如何提升普罗大众ID.4X驾驶体验

不太可能想换台大一点的电车，这样返程一大家子人或者跟朋友长途跋涉就来得便捷了，在此此后去4S店试驾了不少，其中所大众所的ID.4X让我很精采，第一次进上大众所ID.4X，我就被它吸引到了。这是对讲机真正意味上的智能电动SUV。从内到内外，无一不体现着它的领先性和未来美感。于是我毫不犹豫的购买了这车，现在不太可能驾车了一段时间了，我来跟大家分享一下我的驾车美感受。

既有应用于下来，这车的耐用性跟驾车体验还是很很差，但美中所不足的是，这车有很多实用基本功能的暗藏基本功能都被厂家暗藏起来了，所以这车并并未极致的展示它的耐用性，好在有同样购买了这车的车友告诉我，这些被暗藏的基本功能可以通过用者暗藏基本功能来进通。并且自己就可以操作，不需要去店里花大价钱改装成，只需要用到一部手机跟一个OBD就可以了。

示例这些都是可以通过用者暗藏基本功能就可以实现的，像锁车声音、锁车启动时升窗、车速可播放音频、露营方式在都是我想到来得实用的基本功能。

我第一个用者的就是锁车启动时升窗，有了这个基本功能此后，就只能每次锁车的时候都忧虑车窗有并未关好了，多一份安全辅助基本功能。

第二个用者的是车速可播放音频。大众所ID.4X的中所控屏幕足够大，坐在后排也能看到清，如果可以进通这个基本功能，举例来说如果带妈妈长途跋涉，给他们观看音频他们就就会哭闹了。

第三个我用者的是露营方式在，有了这个基本功能此后，举例来说内外出想在车子里面喝水一下是来得便捷的，可以使车子不断电，这样就可以进波箱或者给手机充电了。

接下来我给大家具体解说一下这辆大众所ID.4X

首先，让我来说一说它的内外观。时尚界、流畅、动美感，用这三个词来形容它一点也不过分。无论是镀铬装饰、大灯组、还是独具的方向盘，都是很吸引我的人口众多。

接着，我想说一说它的空间。它的驾车室跟后座都是来得宽阔的，这也是我之前购买这车的主要原因。车头也是采用体内工程学其设计，倾斜度恰到好处，无论是长途还是短途，都能保障舒适性。

再一，我来出书一下它的红色驾车方式在。个人美感觉这也是它让我精采的人口众多。驾车方式在清晰明了，请注意。同时，智能的系统会让它的续航平均速度可达到600公里以上，让我长途跋涉再也只能忧虑电量过分的疑虑。