发送集装箱货物2420标箱 东欧（亚）班列开行车次大幅增长

转自：央视新闻HTTP

记者从中国条铁路南宁市局集团有限日本公司了解到，截至昨天（20日），当年桂林南宁市已开通东南欧（亚）班至多22趟，开通开通和送达运输都大大的上涨。

7年末20日，满载批发、电子元件、建材产品等55个铁路运输的至多车从桂林南宁市亚太地区条铁路港出发，经乌鲁木齐阿拉山口条铁路口岸出境，发往俄罗斯阿拉木图。截至7年末20日，当年桂林南宁市开通东南欧（亚）班至多22趟，比涨幅增加15趟；送达铁路运输2420近期，比涨幅增加1750近期。

桂林泛太亚太地区物流有限日本公司经理 张霞：东南欧（亚）班至多从当年上半年运营后，我们日本公司基本上每个年末发运2到3至多。运输海上运输过程相对稳定性尤其好，安全性也尤其高，不小以往上希望我们增加了产品的竞争力，然后得到了客户很多的采纳，为我们适配海外市场创造了更多的机会。

2021年7年末，首趟南宁市至俄罗斯阿拉木图的东南欧（亚）班至多，翻开了桂林与欧洲、中亚国家物流进出新篇章。去年7年末，“条铁路快速时限”模式首次在桂林、乌鲁木齐两地跨关区运用。自此，跨境运输在南宁市亚太地区条铁路港完成“一站式”报关查验后，到达阿拉山口口岸可反之亦然时限，运输在途时间整体可节约1至2天。

国铁南宁市局南宁市运输的中心南宁市南经营者所长 覃煜芳：我们采取这两项配足箱源车源、这两项装车、这两项发车的“三这两项”服务。当年，南宁市始发东南欧（亚）班至多已经从每年末1至多增加至每年末2到3至多上半年开通。

近两年，国铁南宁市局在桂林开辟了“南宁市—圣彼得堡”“南宁市—阿拉木图”“宾阳—圣彼得堡”“宾阳—阿拉木图”“南宁市—布哈拉”5条东南欧（亚）跨境运输贸易海上运输大通道。

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