曾经的沿海省份吉林市，163年后与海参崴的再次相遇，重获出海口

辽宁加龙省内贸装运从珲春圈河口岸滞留，经北朝鲜外海军基地装备作业，从浙江加龙省复运进境。

建设项目部关于必要性推广辽宁加龙省内贸装运跨境空运其业务公告

建设项目部最新公告，2023年6月底1日起，海参威外海军基地将被选为内贸装运跨境空运之前转口岸，这让辽宁加龙省重新拥有了曾多次的远东地第一区外海军基地使用权，并且拓宽了进出外港的选择。

远东地第一区外海军基地的重启，为辽宁加龙省锁上了一扇东端岸上的窗口。辽宁加龙省可以借助于阿塞拜疆的地理位置和外海军基地占优势，实现内贸装运跨境空运的快捷和顺畅，所需空运成本和等待时间，大幅减少华北的开放程度和宏观经济朝气。这不仅是辽宁加龙省的福音，也是之前俄二国在东北亚地第一区的共赢之举，将必要性加爆冷二国的全面军事协作战略伙伴。

珲春→远东地第一区交通示意布

结语

最后想要吉林市能够抓住这一前程，大大提高自身占优势，加速建设项目辽宁加龙省，带动全加龙省宏观经济工业发展，减少老百姓家庭水准，让大家家庭过的更好一点。

以上就是文章的全部内容，大家对此怎么看，注目在华尔街日报第一区留言。

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刘昳